wie bescheuert die mit der corvette… tschüss 600$…. MÄÄÄÄÄ… hmm was raucht denn da, wenn sich nicht die reifen drehen? sone vollpfosten ! ! ! AAAAAAAAAAAAAARGH
heute erst wieder ne glanzaktion von der palin mit dem spicker auf der hand…..
wie kann das mit der kupplung passieren?
Der hatte die ja nicht nur halb getreten sonst hätte sich das auto ja noch bewegt oder? ist der einfach auf die bremse und hat dann gas gegeben?
und geht das dann auf die kupplung auch wenn er nur auf gas und bremse ist?
@asdasd: ich vermute stark das dass nicht die kuplung sondern die zylinderringe waren die er verblasen hat der motor hat versucht die antriebskraft abzugeben, aber da sich die räder nicht gedreht haben, hat er so gesehen gegen sich selbst gearbeitet und so entstehen die typischen motorschäden. ist genauso wie wenn du die reifen eines fahrrades auf den boden befästigst und dann versuchst zu tretten, irgendwann bei zu hoher kraft reisen die zähne von dem zahnrad oder die kette.
das ist die kupplung, denn wenn der motor solche reibung macht, dass es aus ihm raus raucht dann wär er schon längst explodiert, oder würde nicht mehr laufen.
der typ hat einfach mal bei vollgas und bremse zu vorsichtig die kupplung kommen lassen bis sie drin war dadurch hat sie nicht mehr richtig gegriffen und dann ist sie einfach zerrieben…
du bist so ein typischer holywood typ oder ? da explodiert nichts, es fängt an zu qualmen… und abgesehen mal davon bachte mal wielange er gas gibt und dann willst du mir sagen das dass die kuplung war… weil mann auch so lange die kuplung hält ne ? selbst ein volldepp würde auf die idee kommen die kuplung los zu lassen damit sich die räder drehen… aber wie du meinst.
@ Tidus X
is die Kupplung! musst nur mal richtig lesen wies Der Hopfister schreibt.
Also Gas geben und dabei bremsen und dann Kupplung kommen lassen. Wenn mas halbwegs drauf hat dann gehts so dass die Vorderräder stehen und die Hinterräder auf der Stelle durchdrehen. Denn Vorderbremse ist immer stärker ausgelegt wie Hinterradbremse da sie ja auch mehr Kraft beim bremsen aufnehmen muss. Geht halt auf die Hinterradbremse das ganze Spektakel.
So der Junge hier hat aber das Spiel nicht ganz beherrscht. Hinterräder stehen dafür dreht sich schön zwischen den Kupplungsbelägen der Belag ab. Da, der Kupplungsteil von Motorseitens schön munter vor sich hin dreht aber der Teil der zur Achse weiter geht nicht drehen kann da er durch die Bremse ja blockiert wird. Also reib’ ma mal schön Kupplungsbelag ab :D:D:D
Hätt man aber wirklich merken sollen. Gummi riecht definitiv anders wie Kupplungsbelag. Naja Amis. Vollpfosten vom Dienst
@Rocker: wie du meinst und mir musst du nicht erklären wie das funktioniert, habe ne lange erfahrung in sachen driften usw. aber wie schon der Huxtbl sagte, ist scheiß egal, das war mit der corvette aufjedenfall ein totaler reinfall.
Wie man nur so blöd sein kann vor einem Auto rumzulaufen bei dem gerade ein Burnout versucht wird.
@ Tidus-X, was sollen denn Zylinderringe sein? Und was soll das mit dem Motor der gegen sich selbst arbeitet, wenn die Räder stehen? Glaubst Du der Motor “läuft” im Stillstand?
mann merkts, du hast keine ahnung wie ein motor funktioniert und woraus er besteht. Googel das mal dann wirst du vielleicht etwas schlauer und kannst mitreden.
Wenn ma solche Kistn fahrt, dann sollt ma des halt auch einwenig können… Hehe!
mir hat in sämtlichen videos Nelson von den Simpsons gefehlt des wär so geil gekommen jedesmahl “HA HA” *mit finger drauf zeig*
oje… sehr viele schöne autos haben echt beschissene besitzer… die wagen tuen mir echt leid
@Tidus: Da muss ich dir zustimmen.
wie bescheuert die mit der corvette… tschüss 600$…. MÄÄÄÄÄ… hmm was raucht denn da, wenn sich nicht die reifen drehen? sone vollpfosten ! ! ! AAAAAAAAAAAAAARGH
heute erst wieder ne glanzaktion von der palin mit dem spicker auf der hand…..
dumme dumme amis……
die meisten leute in dem video sind echt zu dumm
Erbärmlich, die sollten lieber Polo fahren.
“pretty sure itts a lambo dude”…wer nichtmal erkennt was für ein auto das ist bekommt hoffentlich auch nie so einen.. spast
wie kann das mit der kupplung passieren?
Der hatte die ja nicht nur halb getreten sonst hätte sich das auto ja noch bewegt oder? ist der einfach auf die bremse und hat dann gas gegeben?
und geht das dann auf die kupplung auch wenn er nur auf gas und bremse ist?
Scheiss Amis! massig Kohle aber dumm wie brot…
@asdasd: ich vermute stark das dass nicht die kuplung sondern die zylinderringe waren die er verblasen hat
der motor hat versucht die antriebskraft abzugeben, aber da sich die räder nicht gedreht haben, hat er so gesehen gegen sich selbst gearbeitet und so entstehen die typischen motorschäden. ist genauso wie wenn du die reifen eines fahrrades auf den boden befästigst und dann versuchst zu tretten, irgendwann bei zu hoher kraft reisen die zähne von dem zahnrad oder die kette.
das ist die kupplung, denn wenn der motor solche reibung macht, dass es aus ihm raus raucht dann wär er schon längst explodiert, oder würde nicht mehr laufen.
der typ hat einfach mal bei vollgas und bremse zu vorsichtig die kupplung kommen lassen bis sie drin war dadurch hat sie nicht mehr richtig gegriffen und dann ist sie einfach zerrieben…
du bist so ein typischer holywood typ oder ? da explodiert nichts, es fängt an zu qualmen… und abgesehen mal davon bachte mal wielange er gas gibt und dann willst du mir sagen das dass die kuplung war… weil mann auch so lange die kuplung hält ne ? selbst ein volldepp würde auf die idee kommen die kuplung los zu lassen damit sich die räder drehen… aber wie du meinst.
@ Tidus X
is die Kupplung! musst nur mal richtig lesen wies Der Hopfister schreibt.
Also Gas geben und dabei bremsen und dann Kupplung kommen lassen. Wenn mas halbwegs drauf hat dann gehts so dass die Vorderräder stehen und die Hinterräder auf der Stelle durchdrehen. Denn Vorderbremse ist immer stärker ausgelegt wie Hinterradbremse da sie ja auch mehr Kraft beim bremsen aufnehmen muss. Geht halt auf die Hinterradbremse das ganze Spektakel.
So der Junge hier hat aber das Spiel nicht ganz beherrscht. Hinterräder stehen dafür dreht sich schön zwischen den Kupplungsbelägen der Belag ab. Da, der Kupplungsteil von Motorseitens schön munter vor sich hin dreht aber der Teil der zur Achse weiter geht nicht drehen kann da er durch die Bremse ja blockiert wird. Also reib’ ma mal schön Kupplungsbelag ab :D:D:D
Hätt man aber wirklich merken sollen. Gummi riecht definitiv anders wie Kupplungsbelag. Naja Amis. Vollpfosten vom Dienst
Kupplung oder nicht Kupplung… Is mir doch scheißwurscht.
@Rocker: wie du meinst und mir musst du nicht erklären wie das funktioniert, habe ne lange erfahrung in sachen driften usw. aber wie schon der Huxtbl sagte, ist scheiß egal, das war mit der corvette aufjedenfall ein totaler reinfall.
Na dann is ja alles gut.
Grüße!
Wie man nur so blöd sein kann vor einem Auto rumzulaufen bei dem gerade ein Burnout versucht wird.
@ Tidus-X, was sollen denn Zylinderringe sein? Und was soll das mit dem Motor der gegen sich selbst arbeitet, wenn die Räder stehen? Glaubst Du der Motor “läuft” im Stillstand?
mann merkts, du hast keine ahnung wie ein motor funktioniert und woraus er besteht. Googel das mal dann wirst du vielleicht etwas schlauer und kannst mitreden.